松下确认投资特斯拉超级电池厂



  • 2019-07-20
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松下确认投资特斯拉超级电池厂

特斯拉生产线上等待安装的电池。松下将与特斯拉合作新建一个大型电池制造厂。

综合纽约时报和路透消息,特斯拉汽车(TSLA:NASDAQ)当地时间7月31日宣布已经与松下签署协议,在美国建设一间大型的电池制造厂。

根据特斯拉方面的消息,这间计划中修建的电池厂将为特斯拉的全电动汽车提供电池,同时也为固定仓储电池市场提供产品。公司估计,这间被称为“超级工厂”的厂房和其相关的综合设施建成后,在2020年前将可雇佣6500人。路透报道称,在其发布的财报中,特斯拉确认,6月在内华达州的雷诺附近已有在建项目,土地将用于工厂建设,预计在2017年建成。

特斯拉的联合创始人和首席科技官(CTO)施特拉贝(J. B. Straubel)表示,该工厂的建设“代表着大批量电池生产方式是可以实现的,在某种程度上也是一次巨大的变革”。

他在一份声明中表示,“超级工厂不仅能满足特斯拉Model 3车型的需求,而且也为大幅度降低动力存储的成本找到了一种解决之道,有广阔的应用前景。”

此前有报道援引知情人士消息称,松下初始投资额在200亿-300亿日元(约合2亿-3亿美元),最终投资额可能达到10亿美元。整个超级工厂的总投资规模约为50亿美元。

合资公司以特斯拉命名,在致力于生产电池之外,也会“储备、提供和管理地权、建筑和物业”,松下方面则负责制造和提供制造电池所需的锂电电池元件,并投入机械设备和工具。

特斯拉方面表示,建设工厂的目标就是减少生产汽车电池组块的成本,这将使公司“满足大众对电动汽车不断增长的需求”。目前,电动汽车要求装备的大型电池组十分昂贵,这是导致电动车价格大大贵于普通燃油动力汽车的原因。

松下的执行副总裁山田喜彦(Yoshihiko Yamada)也在31日发布声明表示,工厂建成投产后,公司无疑将“加速扩张电动车市场”。

到目前为止,电动车市场还只在轿车市场中占据可怜的小份额。根据Autodata的数据,特斯拉在6月仅仅出售了1500辆汽车,上半年全年是9100辆。这比去年的数据已有微幅提升。

日产的Leaf汽车上半年表现不错,同比去年上涨29%,不过总数也仅仅是12736辆。




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